Lufthansa запустила Boeing 707 в эксплуатацию в 1960 году, войдя в число первых европейских авиаперевозчиков, которые задействовали реактивные лайнеры на трансатлантических маршрутах. Версия 707-420, оборудованная двигателями Rolls-Royce Conway, представляла собой доработанный вариант базовой модели 707, настроенный на длинные дистанции. Lufthansa заказала четыре Boeing 707-420 ещё в 1958-м, и борт с регистрацией D-ABOB прибыл первым в марте 1960 года. Эти воздушные судна летали на главных направлениях, например Франкфурт — Нью-Йорк, что позволило Lufthansa урезать время перелёта и поднять уровень удобства для пассажиров по сравнению с поршневыми машинами вроде Lockheed Super Constellation.
Lufthansa активно применяла 707-420 вплоть до конца 1960-х, после чего их начали постепенно вытеснять более новые Boeing 747 и другие модели. Boeing 707-420 сыграли решающую роль в превращении Lufthansa в международного перевозчика, укрепив её имя в эру реактивной авиации.
Варианты окраски
- 01Boeing 707-420, D-ABOG, Deutsche Lufthansa, 1961.