Hawker Hunter F.73A

История этого борта началась в RAF, где он служил как Hunter F.6 (XG237) с 5 ноября 1956 года. После консервации в 5MU и службы в 66-й эскадрилье машину модернизировали до стандарта FGA.9 и передали в 43-ю эскадрилью. В январе 1968 года самолёт выкупила фирма Hawker Siddeley. Получив регистрацию G-9-268, он был переоборудован в экспортную версию Mk.73A для Иордании, куда прибыл 22 июля 1969 года.
В ВВС Иордании борт получил номер «828». В 1975 году король Иордании Хусейн подарил султану Омана Кабусу 31 истребитель Hunter с запчастями. Для ВВС Омана, летавших на легких BAC 167 Strikemaster, это стало огромным усилением. В итоге оманцы ввели в строй только 16 машин, а остальные пустили на запчасти.
Борт «828» вошел в число 16 активных самолетов на новой авиабазе Тумрайт. Декаль воссоздает схему окраски на ноябрь 1979 года, когда Иэн А. Маккей сфотографировал машину на авиабазе Маскат в уникальном двухцветном камуфляже с четкой границей цветов.